1843 год в истории железнодорожного транспорта

Эта статья находится на начальном уровне проработки, в одной из её версий выборочно используется текст из источника, распространяемого под свободной лицензией
Материал из энциклопедии Руниверсалис

1843 год в истории железнодорожного транспорта

1843 год в истории железнодорожного транспорта
1840 1841 1842 — 1843 — 1844 1845 1846
Другие темы в 1843 году



Все события
Тема:Железнодорожный транспорт
1843 год по темам
Тематики
Политика и география
Персоналии
Категории

События

  • 25 февраля — Великий герцог Гессена и Великий герцог Бадена (в настоящее время — Германия) заключили соглашение о постройке железной дороги Майн-Некар-Айзенбан, соединяющую Гейдельберг с государственной железной дорогой в Баден.
  • 3 мая — открытие линии ПарижРуан (Франция).
  • 9 мая — начало регулярного движения по линии ПарижРуан (Франция).
  • Июль — железная дорога Лидс и Брэдфорд в Уэст-Йоркшире (Англия) получает закон парламента.
  • Октябрь — Гораций Аллен сменяет Уильяма Максвелла на посту президента железной дороги Эри[1].
  • 15 октября — официальное открытие первой постоянной международной железнодорожной линии между Антверпеном (Бельгия) и Кёльном (Германия) (третий день открытия торжеств Антверпен — Кёльн, часть Льеж (Бельгия) — Кёльн).
  • Джон Кук, в будущем основатель компании «Кук Локомотив Уоркс» (Cooke Locomotive Works), становится начальником американской паровозной компании «Роджерс Локомотив энд Машин Уоркс» (Rogers Locomotive and Machine Works).

Персоны

Родились

Примечания

  1. Stratton, Fred. Erie Railroad presidents. Дата обращения: 2 марта 2005. Архивировано 18 марта 2005 года.
  2. The Biographical Directory of the Railway Officials of America for 1887 (англ.). — Chicago, Illinois: Railway Age, 1887. — P. 236.